ヨットハーバー（油壺）

三崎口（京急）、バスで油壺へ

２７０°方向に伊豆半島が浮かぶ。南の水平線上には、うっすらと大島が見える。油壺は遙か後方、江ノ島は、もう、うっすらとしか見えない。

クルーザーＧｅｋｋｏ（全長３３フィート、動力付）で油壺を出帆（２４．８．１９（日）快晴）。その後、動力を切って、風をはらみ、約３．５ノットで２４０°。

大島の西側を目標に取り、海原をセーリング。風見の糸切れを見ながら、風の方向をキャッチ。Ｇｅｋｋｏの進路を油断なく保持。

行き合い船、セーリングしているヨットを油断なく監視しながら、ビール、おにぎり、特性の素麺（友人のヨット仲間がわざわざこの日のために手製）を頂きながら、紺碧の空の下、湘南沖を走る。

それぞれ、昼食、船艇から足を投げ出し、輝く太陽を浴び、まさに至福の時間を楽しんだり、甲板に寝そべったり、様々。艇のセーリングは快調、舵輪を操るのは、初めて、楽しい。

Ｇｅｋｋｏいよいよ出帆準備

クルーザー、Ｇｅｋｋｏ

友人が油壺にそろそろ引き返すか、とのことで、みんなに知らせた後、PORT SIDE（左）にタック、一杯に舵輪を回す。１２０°方向（油壺の方向）に向首、今度は、追い風を受ける。

海水浴客の声が聞こえそうな所、三浦海岸沖に碇を入れる。

海水浴、休息の時間、水上バイク、ヨットが行き交う、油断は禁物。でも、海水浴場側に、水路を避けて投錨しているので心配ない。

ヨットハーバー油壺入り口

三浦海岸

近くに投錨している大型クルーザーの艇内では、ワイングラスを持った男女、仲間達が豪勢に、エアコンの効いたキャビンで、給仕付きで、飲食を楽しんでいるのが見える。

まるで、映画のシーンそのものだ。カリブ海クルーズで見た光景を思い出す。人生の一時の輝きを楽しんでいるように思う。

海原を快走

洋上で一休み

Ｇｅｋｋｏでは、庶民的、和気あいあいとしている。艇のラッタルから降りて、泳ぐ仲間、また、残りのウイスキーやビール、を楽しむ者、コンビーフの缶詰が開けられた。これに舌鼓。６０年代には、最高級品だった。誰もがそう思っている。

このことから年齢的には、同じ世代の仲間。いよいよ油壺に向かい、艇を揚げる。荷物を取り出し、船底等を水洗いする。ゴミの始末も、ヨットハーバー備え付けの容器（ドラム缶）に分別して入れる。

それぞれシャワーを浴びて、三崎口駅に。近くの焼鳥屋で歓談、昂然の気を養った気分。生ビールの味、そして、マグロの刺身が美味しい。

Ｇｅｋｋｏは２５年以上経っているのだそうだ。ヨット仲間の話しを聞いていると、この名前を知らない人は、クルーザー乗りとして、潜りだそうだ。楽しい仲間と、楽しい時が持てる事は、出会いもさることながら、何らかの贈り物、素晴らしい、誰からなのプレゼントなのだろうか？

三浦沖

三浦海岸海水浴場

ヨットハーバークラブハウス

家内のつくってくれた美味しい弁当、舵輪を代わって、艇内でおにぎりをほおばって、喉に詰まりそうになった。

鮭が落ちそうになるのを箸で掴み直し、片方の手でビール缶を握り、青い海原を覗き見ていたのが、ほんの今、一時、一瞬だった。

月光（Ｇｅｋｋｏ）、時は早く去る。しかし、湘南沖の青さと、弁当の味は忘れない！

　　　　　　　岡本